1377. 落后也不是没好chu1

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“老板，这个缸内直pen的技术，难度好像很大啊！”几天之后，梁启明又来到了李逸帆的办公室里，一进来就开始和李逸帆倒苦水。

李逸帆虽然平时不经常在工厂里chu现，但是作为公司的大老板，公司当然还是为他在工厂里准备了一个大办公室。

“哦？不过那也是理所当然的，要是这个技术难度不大，大众也不会hua了三年时间才攻克这个难题了。”

李逸帆微笑着对老梁说dao，说话间他皱了皱鼻子，从老梁的shen上，他问dao了一gu非常nong1重的机油味儿。

在看看老梁，前两天还ting干净的一个人，现在看起来浑shen上下都是油乎乎的，tou发上都是tou油，也不知dao多少天没洗tou了。

而shen上也是黑乎乎的，一shen蓝se的工作装，gen本看不chu来这是晨华汽车动力bu门的老大的模样，老梁也gan觉到有些尴尬，他搓了搓自己黑乎乎的油手，然后说dao。

“嘿嘿，刚拆了几台柴油机，来分析了一下这柴油缸内直pen的特点，不搞不知dao，这一搞，才发现，原来这技术难点真的很大。”

“嗯，你以为呢，要不然我会开那样一个会，还会发那么大的火？”

李逸帆笑呵呵的说dao，他很喜huan老梁这zhong勤勤恳恳的工作态度，老梁也点了点tou。

“嗯。那才有机的我通过一些渠dao。搞来了几台三菱的柴油机。还从欧洲搞来了几台柴油机，不过大众的高尔夫虽然发布了，但是现在在国内还没有得卖，只能托人去欧洲那边卖，得等他们的机qi到了之后，才能找chu那些柴油机的penshe1和他们的汽油机的不同之chu1。不过光是这柴油机的高压共轨线路，还有人家的高压pen嘴，和压力泵我看咱们就有的搞。”

“嗯。其实这汽油机的直pen技术，在我看来，也就这几个难点。一个是pen嘴，还有一个是压力泵，不过最难的还是ecu的控制pei合。要知dao能够在零点几毫秒的时间里，zuo到对燃油penshe1的jing1准控制，燃烧，这才是这项技术的jing1华所在。”

李逸帆把他自己对着缸内直pen技术的理解和老梁说了一遍，老梁也是频频点tou，心里不由得对李逸帆更加高看了几yan。

别看这个小老板不是专业搞技术的。但是人家这几句话，可是句句都说到点子上了。

这一点光是从他对着缸内直pen技术的总结和概括就能看得chu来。人家确实是对这项技术有着非常shen刻的研究。

要不然，现在国内很多工程师，也不过就是听说这门技术而，不过到底怎么回事，他们都说不chu个一二三来。

其实这也是后世李逸帆经常泡在车托之家网站里，经常关注那些技术类的文章，才能知dao的细节。

这缸内直pen技术，先说ying件方面，最关键的就是pen嘴，和压力泵，因为有了这两样，你才能够zuo到把燃油最jing1准的雾化之后，pen入到气缸里，从而达到让每一滴燃油都能够jing1确燃烧的目的。

这就需要非常qiang大的压力泵，能够提供非常大的压力，然后把燃油挤压，通过非常细小的penshe1孔。

其实在这一点方面，zuo的最好的当属福特的后来研发的eco波ost发动机，他们的高压燃油供给系统，其实能够zuo的比大众还要chuse。

他们的加压泵在penshe1chu来的燃油能够zuo到比tou发丝还要细，这一点就让人不得不佩服mei国人shen厚的工业基础。

要知dao在2008年之前，福特也是和诸多的mei国车企一样，并不关注小排量发动机的研发制造，他们的主要jing1力，都集中在mei国人喜huan的大排量v6或者v8发动机上面。

后来在经过了2008年的经济危机重创之后，福特差点走到倒bi1的地步，但是最终却成了mei国三家汽车jutou里，唯一停住的一个。

为了尽快的走chu泥潭，他们率先抛弃了多元化战略，抛弃了诸多的子品牌，开始回归一个福特的路线。

而在回归的过程中，他们也是三家mei国车企里，率先开始小排量大功率发动机研发的一个。

而且只用了两年时间，就推chu了新一代的主打发动机。eco波ost系列，而这款发动机也没有让福特失望，其中的几款机型，连续几年都入选了世界十佳发动机的评选。

他们的eco波ost发动机，完mei的ti现了新时代发动机的发展方向，那就是小排