1050. 分拆拍卖

这些条例措施，看着很是mei好，但是却又引起了很多人的担心。

省府的财政经过上一次的折腾，已经是千疮百孔了，这次又提chu这么多的建设项目，省府的口袋里还有钱吗？

不过接下来省府发布的消息，是让诸多的商hu一下就吃了颗定心wan。

前段时间被省府拿下的省城汽车，省府决定不划入到国资委，而是拿chu来进行拍卖，拍卖所得款项，将会作为这次受损商hu和地方市政府的专项补偿基金…

这个消息一chu，立ma就犹如在平静的水面上扔了一颗炸弹，比什么一石激起千层狼的效果要好的多。

这省城汽车，去年可是上市评估为七百多亿的企业，虽然这里面有很多水分，可就算把水分都挤chu去，也能有三分的干货。

前段时间的诈骗案，整个北省的商家和地方政府，损失加起来也就是二十多亿，如果真的把省城汽车分拆拍卖的话，哪怕就算拿chu五分之一，也足够赔偿打击的损失了。

一时间，北省再度成为了全国经济聚焦的中心，不过这次不是坏事，而是好事。

对省城汽车有想法的商家是成群结队的来到省城，千方百计的联系人手，想要刺探省府的态度，一时间省城的诸多酒店宾馆的生意又陡然间恢复了许多。

省城汽车会分拆成五个bu分，进行了拍卖，这个举措。xi引了很多国内外的投资商的关注。

一个省城汽车，那是庞然大wu，可是如果分拆成五bu分，那大家就都有机会！

省城汽车旗下，有三家上市的控gu公司，一家是晨华汽车公司，一家是浦海申华控gu公司，一家是金杯汽车公司。

这其中最主要的资产是金杯汽车公司，当年省城汽车就是靠这个公司起步，而且也正是靠着买金杯面包。成为仅次于北方一汽和南方上汽的全国第三大汽车公司。

就在去年金杯汽车的全国销量已经接近百万辆。不得不说这是杨荣一手打造的一个奇迹。

而第二家浦海的申华控gu公司，则是一家零bu件制造企业，公司总bu设立在浦海，主要是在运营guan理几家在浦海xxx镇的汽车零bu件企业。主要生产汽车车灯。和一些零pei件。

至于第三家晨华汽车公司。则是最不被人看好的一家企业。

这家企业以前是杨荣一手打造，也是他非常看重的企业，很多和杨荣熟悉的人都知dao。这家公司可以说是他心中的重中之重，甚至杨荣还在很多人面前说起过，这家公司就是华国汽车制造企业的未来。

但是这话在很多人yan里看来，有点口chu狂言的gan觉。

这杨荣也算是有本事，为了晨华汽车，他专门去德国谈判引进了一条年产能达到三十万辆的生产线。

还专门去意大利，请设计公司，给新车设计了外形，甚至早在两千年的时候，晨华汽车就已经设计并且制造chu了整车。

可是让杨荣没想到的是，他最引以为傲的晨华汽车，却被卡在了最关键的一个问题上，那就是准生证的问题。

在华国，汽车的市场开放准入制度，已经被民间资本吵嚷了很长时间了，甚至有两家比杨荣还要早的先行者，奇瑞汽车，和吉利汽车，比他更早进入到轿车的整车制造行业。

可惜这些民营资本无一例外，都被一个难题卡住，那就是工信bu的准生证。

奇瑞汽车的选择是无奈的让chu将近百分之二十的gu份，白白的送给上汽，这才获得了准生许可。

而吉利汽车的老板上蹿下tiao，可是最后被bi1的只能生产chu 整车chu口，却无法在国内销售，这样的情况一直持续到明年，吉利方面才获得工信bu的准生证。

而杨荣的晨华汽车也是一样，从98年开始谋划的时候，就一直在工信bu申请，可是却因为zhongzhong原因，一直被推诿扯pi。

在上辈子的时候，是直到2003年，他的晨华汽车被北省 国资委收编之后，才从工信bu获得了允许制造家用小轿车的准生证。

那帮大爷的节cao2，从给菲亚特批准生证只用了47天，而给国内民营资本匹准生证得用三四年，就可以看得chu。

不过杨荣时期的晨华汽车一路走来，也并不是特别的顺利。

2000年他们生产chu来的汽车，空有一副漂亮的外表，可是开起来却问题多多。

内饰，装pei水平低，机械xing能差，