造一辆天朝人自己的汽车，难就有那么难吗？

金小想到了，开始眉飞舞但是对刘晓亮说。

“其实汽车这玩意，现在最主要的就是三个分，发动机，变速，还有底盘而已。至于其他的分，咱们国家现在都已经加了WTO了，现在不是都在讲究国际分工吗？只要咱们抓住了最心的这三个分，其他的完全可以分包去，到时候只要严格把好了质量关，那组装一辆汽车来，还真就不是什么难事。”

而利吉现在也是在苦苦的寻求着突破的方向，长城现在还在卡呢，BYD的王总，现在还在造电池呢，他也不过是今年中段才开始军到天朝的汽车行业当中来而已。

既然大家的起现在都不是很，那自己为什么就不能涉足到这个领域当中来呢？

反而是所谓的合资汽车在天朝市场上大行其，而正是这些合资车，却彻底的摧毁了天朝汽车行业的自我研发，和修复能力。

“嗨！你说的这些我也都知，那底盘暂且不说了，可是那发动机和变速，就是困扰了咱们天朝汽车行业多年的老大难问题了，这哪里是那么好解决了的啊？”

要知未来几年自主品牌的领厂家，现在也都是在悄然酝酿着呢。

金小这时候当然要把自己前世所总结，还有亲验经验说来给刘晓亮听听。

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“哎！也是，看来咱们只能是好了设计，然后在国际分工，通过渠来材料，然后自己加工了。就比如说，我上午说的那个VVT技术，那玩意小日本都已经在国外买了二十年了，可是就是因为技术封锁和歧视的缘故，现在除了一些原装的车，国内的合资车，那辆车的发动机上有这个技术？所以只要咱们把这个技术搞来，只要搞那么一台发动机来，这就是买啊！你想想啊！一台有这样技术的本田雅阁，就是手动挡的，都能买到二十五万以上的价格，咱们要是搞了这个技术，同样的手动挡，我买个十万块，你看看有市场没有？”

刘晓亮接了一句话说。

对了，就是凭借着自己对未来汽车行业发展的了解，和对未来汽车技术的发展的了解，自己为什么就不能参与到这个行业当中来呢？

等到了他重生的时候，天朝每年汽车的产销量都已经突破了一千万辆，可是自主品牌所占的比重，居然不超过百分之五十。

一想到这里，金小就觉自己的膛之中有血沸腾，他信就凭借着自己对未来几年汽车行业的发展，还有未来汽车行业技术的走向，自己完全可以创造一个更加大，和让天朝百姓认可，信赖的汽车品牌！

刘晓亮又唠叨了一句，他们都是在南理工大学学了四年的汽车设计行业，对这里面的东西知的可都不少。

作为一个为全球贡献了百分之七的汽车市场，自己的自主品牌居然还占不到市场的一半份额，真是让人到无比的伤心。

本就不投，只会帮着那些外国佬掏天朝百姓的袋。

金小开始给刘晓亮说。

刘晓亮是个纯技术方面的人才，他现在更多的考虑的是技术层面的东西。

这几家企业，也不过是在05到06年期间，才将自己的产品推向了天朝的市场，而真正让国人认识到自主品牌实力的还要数华中汽车在06年推的捷骏汽车。

国产汽车的形象，只能靠着寥寥的几家半民营质的汽车厂在苦苦支撑。

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“小，这汽车可不是什么人都能玩的，这里面涉及的方方面面的技术难题可多着呢！你们家虽然现在条件确实还不错，可是要是真的搞汽车行业，这里面的投可大着呢。”

每每想起这一，金小作为一个天朝汽车行业的从业人员，就会觉到无比的痛心，而现在他重生了，尽就在前几天的时候，他还从来没远的想过自己将来要从事一些什么行业，可是今天刘晓亮的一系列提问，突然让他觉到了自己未来的人生方向。

“嗨！小亮，这些你不说我也知。这段时间其实我一直在琢磨这个问题，咱们都学了四年这玩意，对汽车也都有着一定的了解。我总结了几来，你听听，给我把把关。”

瑞奇公司，现在在南方还只不过是个小作坊，到今年底也才突破了总产量的三万辆而已，而大分还都是到了非洲的地方。